Naprawa sterownika ECU Trójmiasto, AdBlue, DPF, EGR

Naprawy sterowników ECU, usuwanie software AdBlue, DPF, EGR

SCR / DPF / EGR – częste problemy

AdBlue / SCR

Krystalizacja mocznika po przestojach, usterki pompy/grzałek, wtryskiwacz, czujniki NOx, błędy komunikacji CAN. Objawy: komunikaty serwisowe, limp, odliczanie km.

DPF

Krótkie trasy i niedogrzanie przerywają regenerację. Częste źródła: czujnik DP, EGT, nieszczelny dolot. Objawy: częste wypalanie, spadek mocy, dymienie.

EGR

Nagar = zacinanie zaworu/chłodnicy EGR i błędy przepływu. Po naprawie – adaptacje i weryfikacja logami.

S.O.S. AdBlue / EGR / DPF

Pomagam, gdy pojawia się komunikat AdBlue service, tryb awaryjny EGR/DPF lub częste wypalania. Szybka diagnostyka i usunięcie problemu na zawsze.

Skontaktuj się
1h
Średni czas realizacji wyprogramowania AdBlue/DPF/EGR
Obsługa nowszych sterowników jak SID212

Czas wyprogramowania AdBlue/DPF/EGR zależy od rodzaju sterownika silnika

Obsługiwane pojazdy i sterowniki

Samochody
benzyna / diesel
Busy
dostawcze / VAN • AdBlue/DPF/EGR
Ciężarowe
SCR/AdBlue • EGR • DPF
Rolnicze
traktory, kombajny • SCR
Budowlane
ładowarki, koparki • SCR

Wyprogramowuje i wyłączam systemy AdBlue/DPF/EGR ze sterowników silnika, obsługuje większość ECU w tym nowsze jak SID212/SID212 evo.

  • Trójmiasto: Gdańsk, Gdynia, Sopot (+ dojazd).
  • Diagnostyka przed/po modyfikacji.
  • Priorytet: działające i niezawodne rozwiązanie.
Umów naprawę Cennik
FAQ - Naprawy i programowanie ECU – często pytacie
Ile trwa wyprogramowanie AdBlue/DPF/EGR ?
Zwykle 2–6 h, zależnie od ECU (OBD/bench/boot) oraz tego czy dany sterownik można odblokować na miejscu. Zdarzają się sterowniki jaki SID212, SID212-Evo które wymagają dłuższego czasu realizacji do 3
Czy jest możliwość powrotu do oryginału oprogramowania ?
Tak – kopia oryginału do przywrócenia.
Licencje / weryfikacje

Weryfikacja licencji EVC (WinOLS):

EVC License Check
Zadzwoń: 571 224 434 WhatsApp